Am 17.März startet die Formel 1 in Melbourne in ihre 70. Saison. Kann Ferrari die Dominanz von Mercedes beenden oder holt sich Lewis Hamilton seine sechste Weltmeisterschaft. Wir geben euch einen Ausblick auf die kommende Saison und schauen neben den Favoriten auch auf das spannende Rennen im Mittelfeld.
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Neue Saison neue Regeln
Wie auch schon in den Jahren zuvor, gibt es in dieser Saison ebenfalls wieder einige Neuerungen. Änderungen an den Front- und Heckflügeln sollen für weitere Spannung sorgen. Außerdem muss jeder Fahrer zusammen mit seinem Sitz auf 80 Kilogramm kommen. In der Vergangenheit haben viele Fahrer drastisch ihr Gewicht reduziert, um sich einen Vorteil verschaffen zu können. Auch die Erhöhung des Benzinlimits auf 110Kg soll für mehr Action auf der Rennstrecke sorgen.
Die Favoriten
21 Rennen gibt es in dieser Saison und an der Spitze des Feldes scheint es wie immer einen Zweikampf zwischen Ferrari und Mercedes zugeben. Schaut man auf die Testergebnisse aus Barcelona, so sieht es so aus als, hätte Ferrari einen deutlichen Schritt nach vorne gemacht. Mercedes konnte dagegen nicht vollends überzeugen. Neben dem engen Kampf um den Titel geht es auch um Platz drei heiß her. Red Bull kommt noch nicht auf Touren und mit Renault steht ein Konkurrent schon in den Startlöchern.
Ferrari
Im Vergleich zur letzten Saison scheint Ferrari die Pause für weitere Verbesserungen optimal genutzt zu haben.Der neue SF90 wirkt schneller und wendiger als sein Vorgänger. Dies konnte man auch schon bei den Tests in Barcelona beobachten. Neben den Änderungen am Auto hat sich Ferrari auch personell verändert. Mit Mattia Binotto hat man einen neuen Teamchef geholt.
Das einzige Problem bleibt die Zuverlässigkeit des Autos. So gab es auch während der Testphase in Barcelona einige Komplikationen. Neben Problemen mit den Kühlungssystem und elektrischen Fehlern sorgte ein Felgenversagen für einen Unfall von Sebastian Vettel. Kann man diese Probleme beheben, dann könnte es Ferrari ganz oben auf das Podium schaffen.
Für eine Formel-1-Wette auf den Weltmeisterschaftstitel von Vettel bekommt ihr aktuell eine starke Quote von 2.25.
Mercedes
Im Gegensatz zu Ferrari lief die Testphase bei Mercedes nicht ganz wie gewünscht. Das Team um den fünfmaligen Weltmeister Lewis Hamilton konnte in den Tests nicht restlos überzeugen und man konnte den eignen hohen Ansprüchen nicht gerecht werden. So ist ein zweiter Platz in der Saisonvorbereitung schon gefühlt eine Niederlage für das Team mit Sitz im britischen Brackley.
Mercedes sollte noch lange nicht abschrieben werden. Erst zu Saisonstart wird man die ganze Power zu sehen bekommen. Das Team konnte zudem schon während der Endphase der Tests in Barcelona ein Upgrade für das Auto bringen. Sollte die Silberpfeile bis zum Saisonstart ein weiteres Ass im Ärmel haben, könnte es an der Spitze noch enger werden.
Doch neben dem Auto sollte natürlich auch der Fahrer nicht außer Acht gelassen werden. Mit Lewis Hamilton hat man den aktuell wahrscheinlich besten Fahrer in den eigenen Reihen. Für eine Weltmeisterschaft von dem englischen Ausnahmefahrer bekommt ihr eine Quote von 2.0.
Kampf um Platz 3
Auch um den dritten Platz scheint es einen Zweikampf zugeben. Red Bull konnte diesen in der letzten Saison souverän für sich entscheiden, aber dieses Jahr sitzt ihnen mit Renault ein starker Konkurrent im Nacken.
Die Testphase lief für Red Bull nicht wie erwartet. So fuhr man während den Tests in Barcelona die drittwenigsten Runden. Auch der Wechsel von Renault auf Honda Motoren vor der Saison scheint sich noch nicht bezahlt gemacht zu haben. Zudem wurde das Team von einem heftigen Crash von Gasly zurückgeworfen. Auch Max Verstappen konnte noch nicht seine volle Leistung abrufen.
Ganz anders sieht es bei Renault aus. Das französische Team konnte in Barcelona überzeugen und scheint in dieser Saison einen weiteren Schritt nach vorne gemacht zu haben. Mit den meisten gefahrenen Kilometern und der dritt schnellsten Zeit nach Ferrari und Mercedes. Nur gegen Testende gab es einige Probleme mit den Bremsen. Es scheint so, als hätte man den Abstand zu den Top drei verkürzen können. Ein Platz auf dem Podium scheint im Bereich des Möglichen.
Williams und der Rest des Feldes
Auch bedingt durch die neuen Änderungen scheint es in dieser Saison im Mittelfeld so eng zu zugehen wie noch nie. Außer Williams gibt es kein Team das signifikant hinterherfährt. „Das Mittelfeld liegt leistungsmäßig genauso eng beieinander wie im vergangenen Jahr. Renault, Haas, Toro Rosso, McLaren und Alfa Romeo haben im Test repräsentative Rundenzeiten aufgestellt und lagen dabei nicht mehr als drei Zehntel auseinander“, analysierte Sky-Sports-F1-Experte Karun Chandhok die Situation im Mittelfeld.
Trotz der engen Abstände bei den Tests kann sich bis zum Saisonstart in Australien noch einiges ändern. Unter den Fahrern der Teams im Mittelfeld findet man auch einige bekannte Gesichter. Kimi Räikkönen wechselte von Ferrari zu Alfa Romeo Racing (ehemals Sauber) und mit Robert Kubica bei Williams kommt ein alter Bekannter in die Formel 1 zurück. Nach seinem schweren Unfall 2011 feiert der Pole nun sein Comeback in der Königsklasse des Rennsports.
Fazit
Die neue Saison könnte zu einer der spannendsten der letzten Jahre werden. Nicht nur an der Spitze geht es eng zu, sondern auch dahinter wird um jeden Platz gekämpft. Dieses Jahr könnte es einige Überraschungen geben. Wir sind auf jeden Fall gespannt auf den Saisonstart am 17. März in Melbourne, Australien.
